इलेक्ट्रिक कार के लिए बैटरी रखरखाव का अच्छा काम कैसे करें

इलेक्ट्रिक कार उपभोक्ताओं द्वारा उनके फायदे जैसे हल्कापन और प्रदूषण-मुक्त होने के कारण, और माइलेज उपभोक्ताओं के लिए इलेक्ट्रिक कार की गुणवत्ता को मापने के लिए मुख्य मानदंडों में से एक है। तब महत्वपूर्ण कारक जो इलेक्ट्रिक कार के माइलेज को निर्धारित करता है वह है बैटरी।

इलेक्ट्रिक कार के माइलेज को निर्धारित करने वाला महत्वपूर्ण कारक बैटरी है। यहां, सेडान ईवी पेशेवरों ने बैटरी रखरखाव के सामान्य ज्ञान के लिए एक विस्तृत परिचय दिया है और इन सुझावों को आगे बढ़ाया है।
1. बैटरी को कम-शक्ति की स्थिति में संग्रहीत करने के लिए सख्ती से मना किया जाता है
स्टोरेज के दौरान बैटरी को कम-शक्ति की स्थिति में होने से सख्ती से प्रतिबंधित किया जाता है। कम-शक्ति की स्थिति का मतलब है कि उपयोग के बाद बैटरी को समय पर चार्ज नहीं किया जाता है। यदि बैटरी को कम-शक्ति की स्थिति में संग्रहीत किया जाता है, तो सल्फेट करना आसान है, और लीड सल्फेट क्रिस्टल प्लेट का पालन करेंगे, जिससे आयन चैनल को अवरुद्ध कर दिया जाएगा, जिससे अपर्याप्त चार्जिंग और बैटरी की क्षमता में कमी आएगी। कम-शक्ति की स्थिति में बैटरी जितनी लंबी होती है, बैटरी की क्षति उतनी ही गंभीर होती है। इसलिए, जब बैटरी निष्क्रिय होती है, तो इसे महीने में एक बार रिचार्ज किया जाना चाहिए, ताकि बैटरी को स्वस्थ स्थिति में बेहतर बनाए रखा जा सके।
2. नियमित निरीक्षण
उपयोग के दौरान, यदि एक सेडान ईवी का माइलेज अचानक कम समय में दस किलोमीटर से अधिक की गिरावट करता है, प्लेटें। शॉर्ट सर्किट घटना। इस समय, आपको समय में निरीक्षण, मरम्मत या विधानसभा के लिए एक पेशेवर बैटरी मरम्मत एजेंसी में जाना चाहिए। यह बैटरी पैक के जीवन को अपेक्षाकृत बढ़ा सकता है और खर्चों को सबसे बड़ी हद तक बचा सकता है।
3. उच्च वर्तमान निर्वहन से बचें
शुरू करते समय, लोगों को ले जाना, और ऊपर की ओर जाना, कृपया सहायता के लिए पेडल का उपयोग करें और तात्कालिक उच्च वर्तमान निर्वहन से बचने का प्रयास करें। उच्च वर्तमान डिस्चार्ज आसानी से सल्फेट क्रिस्टलीकरण का नेतृत्व कर सकता है, जिससे बैटरी प्लेट के भौतिक गुणों को नुकसान हो सकता है।
4. चार्जिंग समय को सही ढंग से समझें
उपयोग के दौरान, आपको वास्तविक स्थिति के अनुसार चार्जिंग समय को सही ढंग से समझना चाहिए, उपयोग और माइलेज की सामान्य आवृत्ति का संदर्भ लें, और बैटरी निर्माता द्वारा प्रदान की गई क्षमता आकार विवरण पर भी ध्यान दें, साथ ही साथ मिलान चार्जर के प्रदर्शन पर भी ध्यान दें चार्जिंग आवृत्ति को समझने के लिए चार्जिंग करंट और अन्य मापदंडों का आकार।
आम तौर पर, बैटरी को रात में चार्ज किया जाता है, और औसत चार्जिंग समय लगभग 8 घंटे होता है। यदि बैटरी को उथले रूप से छुट्टी दे दी जाती है (चार्ज करने के बाद माइलेज बहुत कम है), तो बैटरी जल्द ही पूरी तरह से चार्ज हो जाएगी। यदि बैटरी को लगातार चार्ज किया जाता है, तो इसे ओवरचार्ज किया जाएगा, जिससे बैटरी पानी खो देगी और गर्म हो जाएगी, और बैटरी जीवन को कम कर देगा। इसलिए, डिस्चार्ज की गहराई 60%-70%होने पर बैटरी को एक बार चार्ज करना सबसे अच्छा है। इसे वास्तविक उपयोग के दौरान सवारी माइलेज में परिवर्तित किया जा सकता है। हानिकारक चार्जिंग से बचने के लिए वास्तविक स्थिति के अनुसार आवश्यक चार्जिंग करें।
5. एक्सपोज़र को रोकें
इलेक्ट्रिक कार को सूरज के संपर्क में आने से सख्ती से प्रतिबंधित किया जाता है। बहुत अधिक तापमान के साथ एक वातावरण बैटरी के आंतरिक दबाव को बढ़ाएगा और बैटरी के दबाव को सीमित करने वाले वाल्व को स्वचालित रूप से खोलने के लिए मजबूर करेगा। प्रत्यक्ष परिणाम बैटरी के पानी की हानि को बढ़ाने के लिए है। बैटरी के अत्यधिक पानी की हानि अनिवार्य रूप से बैटरी की गतिविधि को कम करने, प्लेट के नरम होने में तेजी लाने, चार्ज के दौरान शेल को गर्म करने और घातक क्षति जैसे कि उभड़ा हुआ और शेल के विरूपण जैसे घातक क्षति का कारण होगा।
6. चार्जिंग के दौरान प्लग के हीटिंग से बचें
चार्जर के ढीले आउटपुट प्लग और संपर्क सतह के ऑक्सीकरण जैसी घटनाएं चार्जिंग प्लग को गर्म करने का कारण बनेगी। यदि हीटिंग का समय बहुत लंबा है, तो चार्जिंग प्लग शॉर्ट-सर्किट होगा, सीधे चार्जर को नुकसान पहुंचाएगा, और अनावश्यक नुकसान लाएगा। इसलिए, जब उपरोक्त स्थिति पाई जाती है, तो ऑक्साइड को हटा दिया जाना चाहिए या कनेक्टर को समय में बदल दिया जाना चाहिए।