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पेट्रोल कार के खोल को कैसे बाहर निकाला जाता है?

June 11, 2024

कार बॉडी मैन्युफैक्चरिंग के क्षेत्र में, चार प्रमुख प्रक्रियाएं हैं: स्टैम्पिंग, वेल्डिंग, पेंटिंग और असेंबली। चीन लंबे समय से इन प्रक्रियाओं के लिए आवश्यक उपकरणों के लिए आयात पर पूरी तरह से निर्भर रहा है, इसलिए चांगान एसयूवी विनिर्माण की लागत अधिक बनी हुई है। लागत को कम करने के लिए, हमारी कंपनियों ने उच्च "लागत-प्रभावशीलता" के साथ मुहर लगाने वाले उपकरणों में सफलताओं की तलाश शुरू कर दी।

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पेट्रोल कार स्टैम्पिंग भागों की उत्पादन दक्षता बहुत अधिक है, उत्पादन लागत कम है, मशीनीकरण और स्वचालन को प्राप्त करना आसान है, और यह उन जटिल भागों का उत्पादन भी कर सकता है जो घटाना धातु प्रसंस्करण विधियों द्वारा संसाधित करना मुश्किल है, जो कि बहुत उपयुक्त है कार बॉडी पार्ट्स मैन्युफैक्चरिंग।
सामान्यतया, पेट्रोल कार बॉडी के 70% भागों में आप देख रहे हैं। स्टैम्पिंग कार बॉडी मैन्युफैक्चरिंग में एक प्रक्रिया है। स्टैम्पिंग का स्तर सीधे कार बॉडी की गुणवत्ता को निर्धारित करता है, और यह बाद की अन्य प्रक्रियाओं को भी प्रभावित करता है।
फिर, सवाल यह है कि तेजी से और अच्छी तरह से तेजी से स्टैम्पिंग कैसे प्राप्त करें? इसके लिए एक सुसंगत मुद्रांकन उत्पादन लाइन की आवश्यकता होती है। वर्तमान स्टैम्पिंग प्रोडक्शन लाइन में फ्रंट-एंड ऑटोमेशन उपकरण हैं, जिसे एक प्रेस द्वारा मुहर लगाई जाती है और फिर एक कन्वेयर के माध्यम से बैक-एंड उपकरण में ले जाया जाता है। प्रेस निश्चित रूप से "नायक" है।
प्रेस पहले ट्रांसमिशन तंत्र के माध्यम से काम करने के लिए मोटर चलाता है। ट्रांसमिशन मशीन गति को कम करने और बल बढ़ाने के लिए बेल्ट और गियर से बना है। ट्रांसमिशन मशीन की संरचना में आम तौर पर एक स्क्रू तंत्र, एक क्रैंक कनेक्टिंग रॉड मैकेनिज्म और एक हाइड्रोलिक सिलेंडर शामिल हैं। इसलिए, प्रेस को इन तीन श्रेणियों में भी विभाजित किया गया है। सबसे आम एक क्रैंक प्रेस है, जिसे एक मैकेनिकल प्रेस भी कहा जाता है, जो एक सामान्य प्रेस है।
पेट्रोल कार स्टैम्पिंग लाइन पर आमतौर पर उपयोग किए जाने वाले यांत्रिक प्रेस बड़े होते हैं और एक बड़ा भार होता है। मोल्ड का वजन प्रतिस्थापित किया जाना भी कई टन है। शरीर के अंगों पर लोड किया गया बल अक्सर पेट्रोल कार के वजन का हजारों गुना होता है। प्रेस बॉडी को विकृत नहीं होना चाहिए। कठिनाई की कल्पना की जा सकती है।
इसके अलावा, एक बड़े प्रेस में एक शरीर डालने के लिए लाखों खर्च होते हैं। ट्रांसमिशन क्षमता को बढ़ाने के लिए, उनमें से अधिकांश हेरिंगबोन गियर से लैस हैं। गियर को संसाधित करने के लिए उपयोग किए जाने वाले खराद में दसियों मीटर लंबी होती है, और गियर शेपिंग प्रक्रिया में कई महीने लग सकते हैं।
चांगन एसयूवी के बहुत बड़े या छोटे हिस्सों में मशीन की सटीकता के लिए उच्च आवश्यकताएं होंगी। प्रेस जटिल विनिर्माण प्रक्रिया, उच्च स्थिरता और सटीक आवश्यकताओं और लंबे विनिर्माण चक्र के साथ एक विशिष्ट बड़ा हिस्सा है। चीनी प्रेस निर्माताओं के लिए बाजार जीतना आसान नहीं है।
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