पेट्रोल कार ब्रेक ड्रम विफलता के लिए निवारक उपाय

1. ब्रेक ड्रम को ही समायोजित करें

पेट्रोल कार ब्रेक ड्रम की सामग्री के आंतरिक संगठन की गर्मी चालन और गर्मी अपव्यय और कास्टिंग की बाहरी संरचना का गर्मी अपव्यय दो प्रमुख मुद्दे हैं। इसलिए, पेट्रोल कार ब्रेक ड्रम निर्माता को ब्रेक ड्रम संरचना के आधार पर संशोधन करना चाहिए और तदनुसार संरचनात्मक ताकत बढ़ाना चाहिए। उदाहरण के लिए, चांगान एसयूवी ब्रेक ड्रम के व्हील एज मिलान स्थिति को सीधे बदलें। इसके अलावा, पेट्रोल कार ब्रेक ड्रम और इसके आंतरिक व्हील एज के बीच मिलान विधि को भी बदला जा सकता है। यह व्हील एज मिलान तनाव में सुधार कर सकता है और प्रभावी रूप से ब्रेक ड्रम की निकला हुआ किनारा जड़ पर तनाव को कम कर सकता है, विशेष रूप से इस भाग में मौजूद तनाव एकाग्रता समस्या को कम कर सकता है, जिससे नीचे की विफलता दोष समस्या की संभावना कम हो सकती है जो मौजूद हो सकती है ब्रेक ड्रम भाग। यहां, हम पूरी तरह से मोटर आवास के बुनियादी सिद्धांतों को प्रभावी ढंग से गर्मी अपव्यय पसलियों और गर्मी अपव्यय सतह क्षेत्र को बढ़ाने के लिए संदर्भित कर सकते हैं। कुछ कंपनियों ने 12 ऊर्ध्वाधर पसलियों के साथ ब्रेक ड्रम बाहरी संरचना विकसित और उत्पादन किया है। उद्देश्यपूर्ण रूप से, यह नई संरचना प्रभावी रूप से गर्मी अपव्यय सतह क्षेत्र और ब्रेक ड्रम ब्रेकिंग सतह की ताकत को बढ़ा सकती है, और ब्रेक ड्रम के संचालन के दौरान अपनी वायु परिसंचरण क्षमता में भी सुधार कर सकती है, ब्रेक ड्रम के समग्र गर्मी अपव्यय प्रभाव को अनुकूलित कर सकती है, और इस संरचना की कास्टिंग प्रक्रिया के प्रभावी कार्यान्वयन के लिए बहुत उपयुक्त है। एक यांत्रिक दृष्टिकोण से, ऊर्ध्वाधर सुदृढीकरण को एक सर्पिल या रिंग आकार में डिजाइन करना अधिक उचित है, क्योंकि यह प्रभावी रूप से ब्रेक सतह के गर्मी अपव्यय क्षेत्र को बढ़ा सकता है, लेकिन इसकी विनिर्माण प्रक्रिया साधारण ऊर्ध्वाधर पसलियों की तुलना में अधिक कठिन है ।

2. नियंत्रण सामग्री रचना
चूंकि पेट्रोल कार का ब्रेक ड्रम उच्च तापमान पर विफल हो जाएगा, इसलिए कास्टिंग के कच्चे माल की संरचना को नियंत्रित करने के परिप्रेक्ष्य से ब्रेक ड्रम विफलता की समस्या को हल करना संभव है। उदाहरण के लिए, लोहे के तरल समावेशन की समस्या को शुद्ध करें, और सामग्री के उच्च तापमान यांत्रिक गुणों या सामग्री की थर्मल चालकता में सुधार करके ब्रेक ड्रम ब्रेक सतह के थर्मल थकान प्रतिरोध में सुधार करें। वर्तमान में। लोहे के तरल शोधन ब्रेक ड्रम विफलता को रोकने के लिए अधिक व्यवहार्य उपायों में से एक है। यह स्मेल्टिंग प्रक्रिया में भट्ठी चार्ज को स्क्रीन करने के लिए शुद्ध लोहे के तरल का उपयोग करता है, और अशुद्धियों को हटाने के बाद कास्ट करता है। क्रिस्टलीकरण के बाद, यह पेट्रोल कार ब्रेक ड्रम कास्टिंग की गुणवत्ता में सुधार करने और कास्टिंग में किसी भी स्लैग समावेशन दोषों से बचने के लिए डालने वाली प्रणाली, फाइबर फिल्टर और फोम सिरेमिक फिल्टर के साथ सहयोग करता है।
संक्षेप में, पेट्रोल कार ब्रेक ड्रम की वास्तविक कामकाजी परिस्थितियों के अनुसार इसी प्रदर्शन विश्लेषण का संचालन करना आवश्यक है, विफलता के कारण को इंगित करता है, और इसे प्रभावी ढंग से रोकने के लिए काउंटरमेशर लेता है। उदाहरण के लिए, ब्रेक सतह के थकान प्रतिरोध में सुधार करना, कास्टिंग की कच्ची माल की संरचना को नियंत्रित करना, आदि, चांगन एसयूवी के ब्रेक ड्रम घटकों के प्रभावी अनुकूलन को पूरी तरह से महसूस करने के लिए।