इलेक्ट्रिक कार बैटरी के रखरखाव के तरीके

इलेक्ट्रिक कार परिवहन का एक नया साधन बन गई है। एसयूवी ईवी हवा और बारिश से रक्षा कर सकता है, ठंड और गर्मी से बचाता है, और समृद्ध विन्यास हो सकता है। वे उपभोक्ताओं द्वारा उनके कई फायदों के लिए मान्यता प्राप्त हैं। तो एसयूवी ईवी की बैटरी को कैसे बनाए रखा जाना चाहिए?

एक ऐसा वातावरण जहां तापमान बहुत अधिक है, बैटरी के आंतरिक दबाव को बढ़ाएगा और बैटरी के दबाव को सीमित करने वाले वाल्व को स्वचालित रूप से खोलने के लिए मजबूर करेगा। प्रत्यक्ष परिणाम बैटरी के पानी की हानि को बढ़ाने के लिए है। बैटरी के अत्यधिक पानी की हानि अनिवार्य रूप से बैटरी गतिविधि में कमी का कारण बनेगी, प्लेटों के नरम होने में तेजी लाएगी, और चार्ज के दौरान शेल की खराबी का कारण बनती है। शरीर गर्म हो जाता है और शेल उभार, विकृत और अन्य घातक क्षति।
जब इलेक्ट्रिक कार बैटरी वोल्टेज 1/3 से कम नहीं है, तो यह अनुशंसित चार्जिंग समय है; यदि बैटरी का उपयोग लंबे समय तक नहीं किया जाता है, तो हम हर आधे महीने में बैटरी चार्ज करते हैं; जब वोल्टेज "अंडरवोल्टेज" सीमा तक पहुंचता है, तो यह डिस्चार्जिंग जारी रखने में सक्षम नहीं होगा; हरी बत्ती आने पर बिजली काट लें। ओवरचार्जिंग द्वारा उत्पन्न वर्तमान इलेक्ट्रोलाइट को जल्दी से उपभोग करेगा।
एसयूवी ईवी के चार्जिंग समय को सही ढंग से समझें। डिस्चार्ज की गहराई 60%-70%होने पर बैटरी को एक बार चार्ज करना बेहतर होता है। इलेक्ट्रिक कार चार्जर का ढीला आउटपुट प्लग, संपर्क सतह का ऑक्सीकरण और अन्य घटनाएं चार्जिंग प्लग को गर्म करने का कारण बनेगी। अत्यधिक हीटिंग समय के कारण चार्जिंग प्लग का एक शॉर्ट सर्किट सीधे चार्जर को नुकसान पहुंचाएगा और अनावश्यक नुकसान का कारण होगा। इसलिए, जब उपरोक्त स्थिति की खोज की जाती है, तो ऑक्साइड को हटा दिया जाना चाहिए या कनेक्टर को समय में बदल दिया जाना चाहिए।